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发布时间:2020-03-19 09:04:00 作者:陕西屹达





双级式压缩是将压缩过程分为两次实现,系统将来自蒸发器压力为pe的低压制冷剂蒸汽先用低压压缩机压缩到中间压力为pm,然后用高压压缩机压缩到冷凝温度为pc。采用双级式压缩机可以降低压缩机的排气温度,降低压力比,减少过热损失和压缩机的总耗功量。一级转子压缩过的压缩空气再进入二级转子提升压力至所需要的8bar出口压力(二级转子端的排气压力)。相当于两个一级压缩机进行串联,不过级间需要冷却。双级变频,顾名思义就是指来自蒸发器的制冷剂蒸气要经过低压与高压压缩机(或气缸)两次压缩后,才进入冷凝器。它与单级压缩制冷循环流程的主要区别是大部分制冷剂必须在高、低压级两个气缸中进行压缩,一般还增设了中间冷却器和膨胀阀。
双级压缩螺杆空压机是如何节能的?
另外,两对转子同时做功,打气速度快,出气量大,这点是单级无可替代的优势。而且由于双级压缩,每级的压缩比较单极压缩要小很多,转子和轴承受到的压力小,再加上转子直径大、转速低,所以运行***。
根据工程热力学理论,空压机在压缩过程中定温压缩***省功。(温度高的时候气体的密度越低,压缩需要用的功就多)。从理论上讲,单机压缩喷油和双级压缩空压机在某一理论压力上有分割点,两者在自己的压力范围内都各有优势。不仅如此,定温压缩不但可以减少消耗的功,还能降低压缩后气体的温度,使空压机材料的使用更为宽广和经济,使空压机的运行更为可靠。但是定温压缩,就要使气体热量随时与外界交换,气体温度与外界相等,在实际工作中是不可能实现的。而通过分级压缩加中间冷却是降低排气温度的有效方法。
双级压缩螺杆空压机是如何节能的
双级压缩螺杆空压机是如何节能的?
其实二级压缩就是把一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入***级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,
两对转子同时做功,打气速度快,出气量大,这点是单级无可替代的优势。而且由于双级压缩,每级的压缩比较单极压缩要小很多,转子和轴承受到的压力小,再加上转子直径大、转速低,所以运行***。
同等功率的电机做工产生的出气量来说,双级普遍比单级高13%-15%,相当于90KW的一台双级压缩空压机同等能耗下能产出一台110K单级压缩空压机的气量。
根据工程热力学理论,空压机在压缩过程中定温压缩***省功。(温度高的时候气体的密度越低,压缩需要用的功就多)。
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