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发布时间:2020-07-18 19:32:00 作者:陕西屹达






两级压缩制冷循环中,制冷剂的压缩过程分两个阶段进行,即将来自蒸发器的低压制冷剂蒸气(压力为p0 )***入低压压缩机,在其中压缩到中间压力pm ,经过中间冷却后再进入高压压缩机,将其压缩到冷凝压力pk ,排入冷凝器中。这样,可使各级压力比适中,由于经过中间冷却,又可使压缩机的耗功减少,可靠性、经济性均有所提高。与同功率,同等排气压力的单级压缩螺杆机相比,双级压缩螺杆机的压缩比低,这就确保大大降低了回流泄露量,排气流量大大提高,意味着效率提升,即比功率的降低。
当蒸发温度较低时,采用双级压缩制冷循环可达到以下目的:降低压力比,避免和减少高压力比带来的损失;如降低压缩机的排气温度,提高实际输气量,制冷机运行的平衡性提高等。
目前客户使用中压缩空气系统存在的问题小结:
压缩空气站房管理
每台空压机独立运行,依据出口压力独立控制,无集中控制;
生产设备用气波动大时,加卸载频繁造成能源损耗严重;
工频空压机冲击电流大,噪音大;
空压机站房由人工管理,无监控;
空压机附属净化设备陈旧,影响供气效率,压降大;
空压站内通风、散热、粉尘等工况差异大。
压缩空气管路输送:
空压机管网输送环节存在瓶颈,压力损失大;
现场用气设备压力需求不同,没有对管网进行分压;
压力假性需求大,压力供应偏高;
管路接头、气动工具、接头密封件等泄漏严重;
管网输送的距离较远,导致末端的压降过大。
压缩空气使用端口:
车间的末端用气设备耗气大,泄漏点多,用气效率偏低;
气力输送流量不稳定,清扫流量过大,末端不合理用气现象严重;
车间设备同时运行时部分设备压力不足。
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